Sin embargo, la aerolínea ha advertido a los viajeros que reservar los vuelos a última hora podría resultar en tarifas más altas al final de la temporada.

Neil Sorahan, director financiero de Ryanair, afirmó que la aerolínea confía cada vez más en que el suministro de combustible en Europa se mantendrá estable, a pesar de las interrupciones en las rutas marítimas cerca del Estrecho de Ormuz.

Sorahan declaró: "Tengo cada vez más confianza en que no veremos problemas de suministro este verano".

La aerolínea indicó que las tarifas han bajado en las últimas semanas debido a la incertidumbre en torno al conflicto con Irán, y se espera que los precios de los billetes disminuyan en un porcentaje de un dígito medio durante el trimestre que finaliza en junio.

Ryanair también redujo su pronóstico anterior para los precios de los billetes de verano, que ahora se espera que se mantengan en línea con los del verano pasado, en lugar de aumentar.

A pesar de la incertidumbre, la aerolínea afirmó que la demanda de vacaciones sigue siendo fuerte.

Sorahan explicó: "La demanda sigue siendo fuerte, pero la gente está esperando más para reservar, así que... No tenemos la visibilidad que solemos tener de julio a septiembre. Las reservas de última hora son fuertes, pero si la gente las deja para el último momento, podrían tener que pagar tarifas más altas".

El sector turístico se ha enfrentado a una creciente preocupación por el suministro de combustible este verano tras las restricciones al transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz.

Ryanair afirmó que Europa sigue bien abastecida gracias a los envíos de combustible procedentes de África occidental, Noruega y América.

Los analistas del sector creen que los consumidores son cada vez más cautelosos con sus gastos, ya que la inflación y las presiones económicas siguen afectando a los presupuestos familiares.

Dan Coatsworth declaró: "Las aerolíneas y las empresas de viajes se ven obligadas a bajar los precios, o en el mejor de los casos a mantenerlos estables, solo para mantener la demanda. Si las presiones sobre los costes siguen siendo intensas, no tendrán más remedio que pero subir los precios”.

La aerolínea registró un beneficio récord después de impuestos de 2260 millones de euros en el ejercicio fiscal que finalizó en marzo.

Sin embargo, Ryanair suspendió sus previsiones para el ejercicio fiscal de 2027, alegando que era “demasiado pronto” para hacer pronósticos debido a la incertidumbre en torno a los precios del combustible, los impuestos medioambientales y el aumento de los costes salariales.

La aerolínea también reveló que prevé que los impuestos medioambientales en la Unión Europea aumenten en 300 millones de euros este año, hasta alcanzar aproximadamente los 1400 millones de euros.