Al preguntarle si se retiraría de la F1 al final del año, Verstappen declaró a BBC Sport: "Eso es lo que digo. Estoy pensando en todo lo que sucede en este paddock. En privado estoy muy contento. Uno también espera 24 carreras. Esta vez son 22. Pero normalmente son 24. Y entonces uno se pregunta si vale la pena. ¿O disfruto más estando en casa con mi familia? ¿Viendo más a mis amigos cuando no estoy compitiendo?".
Verstappen ha tenido un comienzo de temporada difícil, pero insiste en que su descontento se debe más a la nueva normativa que a la falta de competitividad de su equipo, Red Bull.
El piloto neerlandés afirmó: "Puedo aceptar fácilmente estar en la séptima u octava posición, donde estoy. Porque también sé que no se puede dominar, ni estar primero o segundo, ni nada por el estilo, luchando por el podio en cada carrera. Soy muy realista en ese sentido y ya he pasado por eso. No solo he ganado en la F1".
“Pero al mismo tiempo, cuando estás en la séptima u octava posición y no disfrutas de la fórmula que hay detrás, no se siente natural para un piloto de carreras. Claro que intento adaptarme, pero no es agradable la forma en que tienes que correr. Es realmente anti-piloto. Llega un punto en que, sí, simplemente no es lo que quiero hacer. Y claro que puedes verlo y ganar mucho dinero. Genial. Pero al final, ya no se trata de dinero, porque esta siempre ha sido mi pasión”, añadió.
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, restó importancia a los comentarios de Verstappen y sugirió que el piloto sería mucho más "feliz" si contara con un monoplaza competitivo: “No estamos hablando en absoluto de esos aspectos. Tenemos mucho trabajo por delante, pero estoy seguro de que cuando le demos un coche rápido, Max estará mucho más contento.
Y cuando le demos un coche con el que pueda exprimir al máximo y marcar la diferencia, también estará más contento. Así que, sinceramente, ese es el tema principal de nuestras conversaciones ahora mismo”.
“Y, como saben, el reglamento incluye aspectos positivos y otros más complejos. Y, como deporte, nos reuniremos con los demás equipos durante el parón para ver cómo podemos ajustarlo y mejorarlo”, afirmó.
